André Citroën fica para a história do automóvel como um inovador. É certo que copiou a linha de montagem da Ford para reduzir os custos de produção dos seus automóveis, mas ninguém fez melhor ao nível do marketing e publicidade.

Há muitos exemplos, mas entre eles destaca-se o rápido "convite" a Charles Lindberg, o primeiro aviador a cruzar o Atlântico num voo solitário sem escalas viagem entre o Condado de Nassau, no Estado de Nova Iorque, e Paris.

França e toda a Europa foram conquistadas por esta aventura que se tornou num fenómeno mediático. O aviador visitou a fábrica da Citroën e colocou a marca francesa nas primeiras páginas da maioria dos jornais europeus.